Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
Об издании
Рассмотрены вопросы улучшения подвижности двухзвенных гусеничных машин путем использования комплексной системы подрессоривания и разработан метод оценки их быстроходности в статистически заданных дорожных условиях с учетом ограничений, накладываемых системой подрессоривания. Представлена оригинальная математическая модель прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины по неровностям и закон управления углом складывания ее секций в вертикальной плоскости при движении по неровностям местности, позволяющий существенно повысить быстроходность. Предложен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания транспортных машин. Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и исследованием систем подрессоривания транспортных машин.
Библиографическая запись
Котиев Г.О. Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин / Котиев Г.О., Сарач Е.Б.. — Москва : Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, 2010. — 184 c. — ISBN 978-5-7038-3432-9. — Текст : электронный // Цифровой образовательный ресурс IPR SMART : [сайт]. — URL: https://www.iprbookshop.ru/94807.html (дата обращения: 07.04.2025). — Режим доступа: для авторизир. пользователей
РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ
Алексеев В.Е., Таланов В.А.
(Интернет-Университет Информационных Технологий (ИНТУИТ), Ай Пи Ар Медиа)
Томасова Д.А., Кисличенко К.В.
(Ай Пи Ар Медиа)
Фадеев А.А., Снежко А.А.
(Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России)
Алексеев В.Е., Таланов В.А.
(Интернет-Университет Информационных Технологий (ИНТУИТ), Ай Пи Ар Медиа)
Томасова Д.А., Кисличенко К.В.
(Ай Пи Ар Медиа)
Фадеев А.А., Снежко А.А.
(Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России)